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国外农用车国内富豪车皮卡在中国为何沦为小众

发布时间:2020-06-21  作者:admin

  跟着邦内皮卡限行战略逐渐解禁,皮卡墟市现正在正在中邦无疑是一片蓝海,提到皮卡就不得不提福特旗下的一款经典车型:F150。假如说这个名字你不知晓,那么他的中文名字你必然不不懂:猛禽。这款功能轶群的皮卡正在2019年美邦本土销量到达了900000台。这款正在1948年降生,历经13代,纵横江湖68年的传奇车型不绝是越野喜爱者们心中的一个梦思。

  为什么美邦人偏疼皮卡皮卡正在美邦属于农用车,正在美邦村落险些家家一台皮卡。装载才力超强,皮实耐用价值低廉,2-3万美元就能入手。况且其精采的通过性,让他能从容面临十足途况。况且滞碍率十分低。维修保重十分容易。

  而正在中邦,猛禽如同成了富豪们炫耀的器械。受排量税及闭税影响,进口猛禽的售价高达50众万元。当年为了遁避限行,这些老大爱好把后面的车斗用玻璃盖住,弄成“怪样子”。本来这仍旧统统失落了皮卡的硬派美感。酿成了一个粗壮的大面包。

  本来皮卡正在邦内真正的墟市是正在县级都邑及墟落。目前长城江铃都仍旧动手着眼便宜皮卡墟市,正在外形方面也动手向猛禽亲切,一改从前间皮卡的便宜品格。售价也正在15-20万之间。目前正在这种区域最火的车型是五菱宝骏。可是正在车辆平和性和通过性上,皮卡必然是完胜MPV的。

  此外中邦日益正经的排放轨范也让许众自助品牌有所顾忌。邦六轨范假如统统实行那么皮卡的生活空间如同只剩下混动一条途。结果排量如斯之大,思要让车干活还不给“吃饱”是冲突的。

  鬼扯:本来福特早正在2014岁尾动手切磋将皮卡车型举办电气化,可是让如斯钢铁猛兽用电池驱动绝非易事。仍是要保障较大的根蒂排量。2021款福特F-150混动车型估计将运用3.5升EcoBoost V6鼓动机,最大输出功率估计将逾越375马力。目前该车型还未上市,福特看着中邦如斯大的皮卡潜正在墟市昭彰不会自甘人后。

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